2017年11月24日，江苏开来预应力工程有限公司与深圳招商房地产有限公司签署了《地下室结构自防水成套体系研究》的技术开发合同。

一、合同签署背景：

　　近二十年来，随着我国房地产和汽车市场的迅猛发展，城市中的地下车库越建越多。由于地下车库的荷载大(绿化覆土重)，所以建造成本较高。采用何种结构形式的地下车库，成为房地产开发商控制成本的一个重要控制点。

　　江苏开来预应力工程有限公司独立自主研发的“有粘结预应力”地下车库顶板、底板专利技术矩阵，经过10余年的市场检验，被证明是一种最经济、最科学合理的地下车库楼盖。它较传统的地下车库结构可以节约每平米200元以上的造价，而且还有很卓越的裂缝控制功能，已经在广东、江苏、河南、辽宁等省市推广和应用，得到了业主的广泛好评。

　　尤其是2012年建造的江苏省射阳县东都天润二期地下车库，公司创造性地在底板中应用“有粘结预应力”技术取消了外防水，这在全国是首例。经过5年的使用，该地下车库底板至今没有裂缝，也没有任何水渍，证明该技术是完全可靠的。该项目的成功设计与施工，成为本技术开发合同的一个重要契机。

　　地下车库底板的外防水在使用过程中，理论上存在诸多弊端，技术上被证明不是一种有效工艺措施，施工过程中成为制约工期的一道紧前工序，另外造价较高。所以，研发新技术、取消外防水已经成为房地产公司的一个共同心声。

二、技术开发合同的主要内容：

　　1、混凝土全龄期抗裂技术研究：

　　针对不同的混凝土龄期和施工阶段，研究高性能混凝土膨胀剂、抗裂纤维和有粘结预应力等技术，形成地下室混凝土结构全龄期零开裂设计理论。

　　2、地下室结构有粘结预应力技术的设计方法与施工技术研究。

　　主要包括桩基及地下室侧墙对有效预压应力的影响、预应力效应、在设计与施工方面保证有效预压应力的措施研究、有粘结预应力施工工艺、后浇带预应力设计及其防水构造、不同预应力度的造价分析等研究。

　　3、地下室结构膨胀加强带无缝设计研究

　　通过对膨胀剂的工作机理和性能试验，以补偿或降低混凝土收缩和抗渗为目标，确定补偿收缩纤维混凝土配合比，并研究不同减水剂、粉煤灰等材料对混凝土变形性能的影响。针对超长混凝土地下室结构特点，研究合理的混凝土浇筑和养护方案;针对膨胀加强带的力学特性与早龄期的膨胀收缩值，研究后浇带的位置、设置距离、钢筋构造以及封闭时间对混凝土收缩和温度拉应力的影响。

　　4、缩尺模型实验及底板有效预压应力的实测与分析

　　开展缩尺模型试验，验证有效预压应力的计算方法及结构自防水成套技术的可靠性。对超长混凝土结构进行现场应力应变测试，并与仿真计算结果进行分析比较。

　　5、大体积混凝土温度及收缩裂缝的防治与研究

　　主要包括大体积混凝土设计方法研究、大体积混凝土施工措施研究及大体积混凝土标准施工工法研究等。

　　6、不同结构自防水技术的造价对比与分析

　　混凝土结构自防水设计方案比选研究，以裂缝宽度、单掺、复掺为变量进行组合形成满足地下室底板抗裂抗渗要求的结构自防水综合造价数据库，方便设计时参考使用。

　　7、 结构自防水技术标准化指引与推广

　　主要包括结构自防水标准化设计研究、结构自防水标准化施工工法研究、撰写《甲方现场管理技术手册》、编印《招商蛇口地下室结构自防水成套技术体系指南》等工作。