随着我国人民生活水平的日益提高，有钱了就购房买车已经成为每个家庭的不二选择，城市化进程更是加剧了这种趋势。目前很多城市都是车满为患，因此很多城市的规划部门已经将地下车位与住户比提高至1:1，江苏省部分地区在2010年前就达到了2:1。这就意味着以后车子会越来越多，而住宅小区中的地下车库也会越建越多。

　　房地产行业经历了黄金十年的高速发展，已经进入了白银时代，各大房地产公司越来越重视成本控制，而地下车库的造价一般达到2300元-2700元每平米，在整个住宅小区中，造价最高，占比也最大。因此江苏开来预应力工程有限公司完全自主知识产权的“有粘结预应力板”技术的诞生，正好迎合了这个趋势，可以最大幅度地降低造价，节省成本，而且还带来几乎无裂缝、防水效果好、节能减排等优秀的效果。

　　我公司于2002年研制成功国内首项扁波纹管专利JSKL型，可以确保预应力钢绞线的灌浆密实度达到100%。2004年在江苏省如皋市丽泽华庭住宅小区的地下车库中成功地将公司专利JSKL型扁波纹管应用到地下车库顶板中，从而开始了“有粘结预应力板”技术的设计与施工技术创新历程。经过12年的使用验证，该技术被实践证明是安全可靠的，至今该小区的地下车库顶板均无任何渗漏现象。

　　2006年，为了解决抗震设防地区的地下车库中地震力传递问题，我公司又投入巨资自主研发了“有粘结预应力扁梁-板”体系，该技术拓展了“有粘结预应力板”技术，使之不再局限于非抗震区，可以完全取代空心楼盖、无粘结预应力无梁楼盖等，并且没有任何不良的使用效果，更让房地产企业感觉欣喜的是，该楼盖的造价更便宜。一经推出，即取得了良好的经济效益与使用效果，在江苏、浙江、上海、深圳等地建造的50余座地下车库中均采用了该技术。10余年以来的设计与施工实践证明，“有粘结预应力扁梁-板”楼盖体系是迄今为止造价最便宜、使用性能最优越的结构楼盖体系，值得在地下车库顶板结构中大力推广与应用。